2023/07/30 00:09

日頃のメンテナンス

ショップブログ放置しておりました申し訳ございません。2023年最初のブログは【日頃のメンテナンス】という題で書かせていただきます。メンテナンスは何のためにするのかそれは性能維持のためではないでしょうか...

2022/06/08 00:06

スピニングリールメンテの未来を考えるエッセイ

リールに良い巻き心地を求めてしまうのはなぜなのでしょうかこの「良い巻き心地」というフレーズは捉え所が難しく、科学的な観点から もしかすると数値化出来るのかもしれませんが、今のところその判断基準は個人...

2021/07/14 23:29

屋号変更のごあいさつ

ご覧いただきありがとうございます突然ですがこの度屋号を変更させていただくことになりました。これまでリールメンテのzamanahという屋号で活動させていただきましたがネットの検索でzamanahと入力すると、どこ...

2020/07/11 00:40

クイックレスポンスステラ

当ショップが秘かに推しているリールチューン「ロングストローク化」今回は17ヴァンキッシュのロングストローク化のご依頼をいただきました上がヴァンキッシュ下がステラ用のウォームシャフトです。ロングストロー...

2020/05/14 17:55

シャフトピン部のシム調整は必要か

シマノリールの特徴で有り、最大の泣き所とも言えるウォームシャフト周りの異音。『この弱点が無ければ』と思うアングラーは多いと思います。ウォームシャフト周りの異音で感じやすいのは・スプール上下死点での...

2020/04/07 16:21

Gフリーボディに関する考察

個人的にシマノスピニングの大きな転換期となったのでは?と感じる技術特性『Gフリーボディ』ウォームシャフトがロッド側に配置される事によって重量バランスが向上し、タックルの軽量感、キャスト時の振り抜けが...

2019/11/13 21:54

水没したリールのメンテナンスを行いました

『うっかりリールを水没させてしまったらどうすれば良いのでしょうか?』即買い換え!という訳にはいかないと思います。愛着や、費用的な問題がありますしそれで・特に巻き心地に異常がなければそのまま使ってい...

2019/08/19 17:45

製品公差の壁と新チューニングメニュー

開業から1年以上が経過して、ご依頼を頂き整備をするなかで技術や知識に関しては営業しながら成長させていただきました。誰も教えてくれない分野の仕事なので、とにかく色んなモデル、番手、症状を抱えたリール...

2019/05/07 22:31

ウェーブワッシャーに関する考察

19年はツインパワーの発売かと予想していましたが、見事にハズレてしまいまして…まさかのヴァンキッシュがモデルチェンジ。19ヴァンキッシュは各番手大幅な軽量化が進められ話題を集めています。プロは立場的に誉...

2018/09/14 01:32

16ヴァンキッシュOH

シマノクイックレスポンスシリーズのハイエンドモデル16ヴァンキッシュのOH作業風景を一部ご紹介します。今回ご依頼の16ヴァンキッシュは巻きは軽いものの、空転時にノイズが出る症状がみられました。ご依頼主様...

2018/04/10 21:18

ギア間のクリアランス

リールのアタリハズレ問題。これは巻き心地が軽かったり、重かったり、または、ある程度の負荷がかかった時にカタカタやコトコトなどのノイズ、異音がする等同じ機種とは思えないほど使用感の差が有る事は事実で...